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黑龍江瑞贏建筑工程有限公司
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| 智能移動(dòng)式感知平臺(tái)底盤-創(chuàng)澤機(jī)器人平臺(tái)底盤 |
| 創(chuàng)澤智能移動(dòng)式感知底盤主要由激光雷達(dá),深度攝像頭,超聲波及防跌落傳感器等核心硬件組成,作為機(jī)器人的雙腳,是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主移動(dòng)避障等多種功能的重要核心部件 |
| 六大機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群的特點(diǎn) |
| 長(zhǎng)三角地區(qū)布局有較為完整的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈條;珠三角地區(qū)在全國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)集聚區(qū)中位居前列;京津冀地區(qū)以智能型機(jī)器人和特種機(jī)器人為主要方向 |
| 清潔機(jī)器人市場(chǎng)需求旺盛 規(guī)模快速增長(zhǎng) |
| 受新冠疫情的防疫需求帶動(dòng),商用清潔機(jī)器人的市場(chǎng)需求愈發(fā)旺盛,市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng),2025年將達(dá)到27.8億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率約39.3% |
| 導(dǎo)引機(jī)器人-創(chuàng)澤大屏引導(dǎo)服務(wù)機(jī)器人 |
| 創(chuàng)澤導(dǎo)引機(jī)器人通過(guò)機(jī)器視覺(jué)和激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)全自主定位導(dǎo)航,為客戶提供導(dǎo)引導(dǎo)覽導(dǎo)航,上層智能檢索,語(yǔ)音服務(wù),大屏播報(bào)等服務(wù),提高店鋪精準(zhǔn)獲客提升購(gòu)物體驗(yàn) |
| 服務(wù)機(jī)器人未來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的方向 |
| 與場(chǎng)景有機(jī)結(jié)合,打造全場(chǎng)景智慧一體化將是服務(wù)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的前進(jìn)方向,機(jī)器人將與場(chǎng)景本身及其他設(shè)備形成互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)一體化智慧場(chǎng)景 |
| 商用服務(wù)機(jī)器人在中國(guó)的六個(gè)發(fā)展階段 |
| 萌芽階段商用服務(wù)機(jī)器人按照軌道行駛;探索階段自動(dòng)駕駛等技術(shù)不斷成熟;起步階段機(jī)器人賦能場(chǎng)景的產(chǎn)品出現(xiàn);培育階段開始規(guī)模化布局商用服務(wù)機(jī)器人 |
| 商用服務(wù)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)價(jià)值 |
| 商用服務(wù)機(jī)器人廣泛應(yīng)用在餐廳,酒店,娛樂(lè),商超等場(chǎng)所,輔助場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)方實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級(jí)降本增效,價(jià)值體現(xiàn)節(jié)約人力和管理成本,帶來(lái)服務(wù)消費(fèi)新體驗(yàn) |
| 24v鋰電消毒機(jī)器人 |
| 智能霧化消毒機(jī)器人由24V35Ah鋰電池組供電,通過(guò)多傳感器激光雷達(dá)融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位,毫秒級(jí)智能避障,分時(shí)段到時(shí)到點(diǎn)自動(dòng)執(zhí)行消殺工作任務(wù) |
| 商用服務(wù)機(jī)器人餐廳場(chǎng)景市場(chǎng)規(guī)模占比高 |
| 商用服務(wù)機(jī)器人可廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)景,其中餐廳由于門店數(shù)量巨大,服務(wù)人 員的勞動(dòng)力需求大,機(jī)器人可有效提高餐廳運(yùn)行效率,為商用服務(wù)機(jī)器人的最大的應(yīng)用場(chǎng)景 |
| 旅游景區(qū)機(jī)器人 |
| 旅游景區(qū)導(dǎo)游機(jī)器人是景點(diǎn)講解,語(yǔ)音互動(dòng)等幾種功能于一身,還有陪游客聊天;旅游景區(qū)防疫機(jī)器人進(jìn)行體溫檢測(cè)和公共區(qū)域進(jìn)行消毒 |
| 人形機(jī)器人的身高體重自由度價(jià)格 |
| CyberOne(小米動(dòng)力)身高177體重52自由度21最大負(fù)荷1.5成本70萬(wàn)人民幣;Optimus身高172體重73自由度50最大負(fù)荷9成本2萬(wàn)美元 |
| 云跡機(jī)器人底盤的功能特點(diǎn) |
| 智能電源管理系統(tǒng)是在機(jī)器人內(nèi)首次引入了車載級(jí)別的安全方案;六輪懸掛底盤區(qū)別于輪式機(jī)器人常用的3輪和4輪結(jié)構(gòu);使用了基于消息的CAN協(xié)議 |
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