華菱湘鋼新建棒材廠的軋鋼生產(chǎn)線計劃在2020年5月份投產(chǎn)，目前該生產(chǎn)線進(jìn)口外國設(shè)備需要安裝調(diào)試，由于受到新G肺炎疫情的嚴(yán)重影響，外國專家無法前來湘潭現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)安裝，三方迅速搭建了這套5G+AR的遠(yuǎn)程協(xié)作裝配解決方案。這樣，湘鋼現(xiàn)場工程師可以將現(xiàn)場環(huán)境視頻和視角畫面通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時推送給位于國外的專家工程師，后者依托AR的實(shí)時標(biāo)注、凍屏標(biāo)注、音視頻通信、桌面共享等技術(shù)，遠(yuǎn)程指導(dǎo)湘鋼現(xiàn)場工程師的產(chǎn)線裝配工作。這是5G+AR跨國遠(yuǎn)程協(xié)作在國內(nèi)次用于鋼鐵行業(yè)，有力支撐企業(yè)G效復(fù)產(chǎn)復(fù)工。
5G 蜂窩定位還不足以滿足亞米甚至厘米級定位要求，還需要部署 UWB、藍(lán)牙， 配合車輛自身的慣導(dǎo)，以及高精度地圖來實(shí)現(xiàn)多種定位技術(shù)融合的時空服務(wù)
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為各垂直領(lǐng)域場景中的終端提供實(shí)時米級甚至厘米級（RTK）的位置信息
核心網(wǎng)是整個5G網(wǎng)絡(luò)的中樞，本次建成的是業(yè)內(nèi)最高技術(shù)水平的5G SA獨(dú)立組網(wǎng)模式商用核心網(wǎng)絡(luò)，并且打通了長沙與北京基于5G SA網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的VoNR語音通話
聯(lián)通5G供應(yīng)商名單：北京思特奇 大唐信通 廣州瀚信通信 廣州衡昊數(shù)據(jù) 杭州海康威視 基本立子 江蘇海加慧通訊 江蘇亨鑫 軟通動力 廈門衛(wèi)星定位 深圳市博瑞得
劉經(jīng)南說，北斗是一種賦能技術(shù)，通過與其他技術(shù)的融合，北斗為這些技術(shù)賦予時空新功能，使這些技術(shù)升維增效，隨著時代發(fā)展，未來應(yīng)用有極大的想象空間
5G展現(xiàn)出了在解決醫(yī)療人力設(shè)備資源、節(jié)省醫(yī)療運(yùn)營成本、促進(jìn)醫(yī)療資源共享下沉，以及提升醫(yī)療效率水平等方面的巨大價值
5G+物聯(lián)網(wǎng)的融合應(yīng)用體現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智能電網(wǎng)、智慧金融、智慧教育、智慧金融等應(yīng)用
通過無人機(jī)實(shí)時采集的任務(wù)現(xiàn)場音視頻信息，進(jìn)行判斷和決策，指揮者可利用無人機(jī)采集的信息進(jìn)行巡邏偵查、應(yīng)急處突、搜尋抓 捕、勘查取證、活動安保等作業(yè)任務(wù)
上海市依托上汽集團(tuán)、上海大眾、上海吉利以及 Momenta、Waymo 等國內(nèi)外知名汽車生產(chǎn)廠商以及車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術(shù)企業(yè)聯(lián)合推進(jìn)相關(guān)試點(diǎn)工作
深圳市 5G 應(yīng)用場景較多，涉及交通、醫(yī)療、城市管理等多個方面。在交通領(lǐng)域，深圳地鐵部署“5G+AI”體驗(yàn)區(qū)，將 5G 技術(shù)與人工智能相結(jié)合，利用無感乘車、智能機(jī)器人等方式打造智慧交通樞紐
北京市已實(shí)現(xiàn)智慧交通、智慧醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、超高清視頻等場景的應(yīng)用，智慧醫(yī)療是北京市落地較早的應(yīng)用場景
“5G+金融”應(yīng)用場景：智慧網(wǎng)點(diǎn) 遠(yuǎn)程虛擬銀行 移動支付 開放銀行 智能資管 智慧風(fēng)控 智慧營業(yè)部 數(shù)字化運(yùn)營 智慧營銷 遠(yuǎn)程核保 智能定損
