“十四五”期間，我省電動汽車充電保障能力進一步提升，充電服務便利性顯著提G，基本建成車樁相隨、換充相濟、適度超前、布局均衡、智能G效的充電基礎設施體系。主要城區(qū)基本形成半徑2公里充電服務圈，力爭實現(xiàn)50%以上的單位、園區(qū)和居民區(qū)配建公共充電樁，實現(xiàn)有序慢充為主、公共快充為輔的充電服務模式；鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點區(qū)域覆蓋快充樁，滿足新能源汽車下鄉(xiāng)需求；G速公路服務區(qū)快充站覆蓋率達到100%，實現(xiàn)快充為主、慢充為輔的G速公路和城際公共充電網(wǎng)絡；健全新能源汽車網(wǎng)絡安全管理制度，推進省級新能源汽車綜合服務平臺應用，運營充電樁和在冀生產(chǎn)的新能源汽車接入率達到100%，實現(xiàn)服務平臺及關鍵電子部件安全檢測，完善風險評估、預警監(jiān)測和應急響應機制。
“十四五”期間，全省新建公用充電樁3.4萬個，到“十四五”末，公用充電樁累計達到10萬個，市場推廣的新能源汽車數(shù)量與充電樁總量（包括公用充電樁、自備樁等）的車樁比G于3.5：1，能夠滿足60萬至80萬輛電動汽車充電需求。
附件：河北省發(fā)展和改革委員會關于加快提升充電基礎設施服務保障能力的實施意見
冀糧倉儲〔2022〕26號,每年對轄區(qū)內(nèi)監(jiān)管企業(yè)的檢查數(shù)量不少30%,省級糧食和物資儲備行政管理部門每年對全省監(jiān)管企業(yè)的檢查數(shù)量不少于10%
冀發(fā)改能源〔2022〕481號,布局建設新型儲能規(guī)模400萬千瓦以上,電化學儲能技術明顯提升,系統(tǒng)成本降低30%以上
冀發(fā)改電力〔2022〕471號,推動電力保供從源隨荷動向源網(wǎng)荷互動轉(zhuǎn)變,建設技術支撐平臺,培育用戶側(cè)資源靈活主動參與,供需良性互動的市場生態(tài)
冀財農(nóng)〔2022〕34號,用好脫貧縣涉農(nóng)資金統(tǒng)籌整合政策,支持現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,重點支持1-2個農(nóng)業(yè)特色主導產(chǎn)業(yè)
冀建質(zhì)安函﹝2022﹞149號,房屋建筑施工揚塵污染防治,市政工程揚塵污染防治,建筑拆（破）除工程揚塵污染防治
冀發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2022〕437號,2025年底能效低于基準水平的產(chǎn)能多面退出,能效達到標桿水平的產(chǎn)能比例超過30%
近岸海域水質(zhì)優(yōu)良（一、二類）比例達到98%以上,自然岸線保有率不降低,一灣一策分類梯次推進美麗海灣建設,基本實現(xiàn)美麗海灣全覆蓋
石政函〔2022〕35號,提出了“十四五”期間要實現(xiàn)的5大主要目標，明確了消防事業(yè)發(fā)展10大核心指標
衡政辦字〔2022〕28號;構(gòu)建黨建引L城鄉(xiāng)社區(qū)服務格局;擴大城鄉(xiāng)社區(qū)服務有效供給;優(yōu)化城鄉(xiāng)社區(qū)綜合服務設施布局;推動城鄉(xiāng)社區(qū)服務數(shù)字化建設
城鄉(xiāng)居民人均可支配收入力爭突破5萬元,努力實現(xiàn)居民收入與經(jīng)濟發(fā)展基本同步;抓好社會保障兜底等五個方面提出16條具體措施,確保增加城鄉(xiāng)居民可支配收入
確立省會數(shù)字經(jīng)濟“排頭兵”地位和確保信息化建設成果安全等七大方向L域作為主要任務,確定29項具體任務,實施6個專項行動,部署24項具體工作,整體覆蓋了信息化L域的方方面面
落實經(jīng)濟G質(zhì)量發(fā)展確保實現(xiàn)經(jīng)濟總量過萬億決策部署,打造五個以上千億級產(chǎn)業(yè)集群;逐步發(fā)展壯大農(nóng)村經(jīng)濟;以消費提質(zhì)升級助力居民增收
